Opóźnienia i odwołania lotów powodowały problemy na pasach startowych przez kilka dni.
Na początku tego tygodnia transport lotniczy w Niemczech ucierpiał z powodu ujemnych temperatur i ekstremalnych warunków pogodowych, w wyniku czego setki lotów zostało uziemionych.
Lotniska ostrzegły o poważnych zakłóceniach spowodowanych ekstremalnym mrozem, który stworzył niebezpieczne warunki dla samolotów na ziemi i w powietrzu.
W dniach 17 i 18 stycznia setki lotów zostało opóźnionych lub odwołanych.
Podróżnym zalecono sprawdzenie statusu swoich lotów przed udaniem się na lotnisko.
Loty odwołane na niemieckich lotniskach z powodu „ekstremalnych” warunków
Podróżnych zamierzających w tym tygodniu wylecieć z lotnisk w Niemczech ostrzeżono, że mogą spodziewać się zakłóceń po nawiedzeniu kraju przez oblodzenie i opady śniegu.
Ujemne temperatury stwarzały niebezpieczne warunki dla pilotów na lotnisku we Frankfurcie ma największy wpływ. W węźle turystycznym zapanował chaos, co spowodowało znaczne opóźnienia i odwołania lotów.
W środę odwołano 570 z 1047 zaplanowanych przylotów i odlotów. Ponad 300 z 1000 lotów zaplanowanych na czwartek również zostało uziemionych.
Podróżnych poproszono o nieprzychodzenie na lotnisko w przypadku odwołania ich lotów.
Lotnisko w Monachium miało to również wpływ, ponieważ 254 loty zostały uziemione.
W zachodnich Niemczech lotnisko Saarbruecken zostało zamknięte w środę, a opóźnienia i odwołania dotknęły także lotniska w Dusseldorfie i Kolonii/Bonn..
Największe zakłócenia odnotowały loty Lufthansy, ponieważ linia lotnicza ma swoje bazy na lotniskach we Frankfurcie i Monachium.
Prosił pasażerów, aby z wyprzedzeniem sprawdzili status swoich lotów na stronach internetowych przewoźnika lub lotniska i nie udawali się na lotnisko w przypadku odwołania.
Jak lód i śnieg wpływają na loty?
Przez kilka dni w tym tygodniu niemiecka służba pogodowa podwyższyła ostrzeżenia pogodowe dla niektórych obszarów do poziomu czwartego, czyli „ekstremalnie poważnego”.
Na lotnisku we Frankfurcie wydano ostrzeżenia przed gołoledzią. Gromadząc się na pasach startowych, zmniejsza to przyczepność samolotu i stwarza ryzyko wypadków.
Co więcej, choć samoloty można odladzać, istnieje ryzyko ponownego oblodzenia podczas kołowania po pasie startowym – podaje lotnisko.
Marznący deszcz jest także problemem dla pilotów przebywających w powietrzu. Jeśli na skrzydłach samolotu gromadzi się lód, może to spowodować destabilizację samolotu.
W grudniu lotnisko w Monachium zostało zmuszone do zamknięcia na kilka dni z powodu opadów śniegu. Jeden samolot, który nie był wówczas używany, przewrócił się do tyłu z powodu śniegu, który zgromadził się na kadłubie.
Niemieckie podróże koleją zakłócone przez oblodzenie
Niemiecki operator kolei państwowych Deutsche Bahn (DB) również ostrzegł o opóźnieniach i odwołań ze względu na mróz.
W środę firma zlikwidowała kilka połączeń dalekobieżnych i jako środek zapobiegawczy ograniczyła w środę maksymalną prędkość swoich szybkich pociągów ICE do 200 kilometrów na godzinę.
