Prezes linii lotniczych Emirates, Sir Tim Clarke, spotyka się z TylkoGliwice, aby porozmawiać o przyszłości branży lotniczej po pandemii.
Linie lotnicze Emirates rozpoczęły tydzień na Dubai Airshow od ogłoszenia, że wzmacniają swoją flotę zamówieniem o wartości 47 miliardów euro na 90 samolotów Boeing 777X.
W rozmowie z TylkoGliwice prezes Emirates Sir Tim Clarke powiedział: „W sumie mamy już zamówione 245 samolotów Boeing, a dostawy 50 A350 rozpoczną się w przyszłym roku. Wszystko to stanowi nieodłączną część rozwoju naszej sieci w ciągu najbliższych 10–15 lat”. Po ostrożnych kilku latach po Covid-19 Clarke stwierdza, że „popyt utrzymuje się bardzo duży” na przemysł lotniczy oraz że „Bliski Wschód ma obecnie naprawdę silną pozycję pod względem aktywności gospodarczej, wielu inwestycji wewnętrznych i generowania dużego bogactwa oczywiście w Arabii Saudyjskiej i w okolicznych stanach.
Ambicją celów branży w zakresie zrównoważonego rozwoju jest osiągnięcie zera netto do 2050 r. Odnosząc się do zaangażowania Emirates w redukcję emisji, powiedział: „Postawiliśmy sobie zadanie. Jesteśmy tam w podróży. Teraz, jeśli postępujemy właściwie i staramy się tak bardzo, jak możemy, ostatecznie ten cel jest datą, która może się przesuwać do przodu i cofać, ale (rozpocznijmy) podążanie w tym kierunku.
„Jesteśmy daleko od stworzenia samolotu, który będzie latał na paliwie o zerowej emisji” – dodał. „Możemy wprowadzić SAF. Możemy prowadzić wszelkiego rodzaju interesy i właśnie to robimy.
Patrząc na wyzwania stojące przed liniami lotniczymi w ciągu najbliższych kilku lat, twierdzi, że największym z nich jest niezdolność Emirates do rozwoju w takim tempie, w jakim by chciały. I jego rada na przyszłość: „Ta branża pozostanie. Postępuj właściwie, skoncentruj się i wejdź w najsłodszy punkt produktu. Pozostań skupiony na robieniu tego, co według ciebie zapewnisz i wartość dodaną dla akcjonariuszy, a także dla siebie.
