Ze względu na różne standardy dotyczące bagażu podręcznego w różnych liniach lotniczych uniknięcie ukrytych opłat może być trudne.
Opłaty za bagaż podręczny mogą wkrótce odejść do przeszłości, ponieważ UE stara się uprościć ustalanie cen biletów na podróże lotnicze.
Komisja Petycji Parlamentu Europejskiego przyjęła jednomyślnie uchwałę, w której wzywa linie lotnicze do zagwarantowania pasażerom bezpłatnego przewozu bagażu kabinowego.
Wzywa kraje do egzekwowania orzeczenia Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości wydanego w 2014 r. w sprawie bagażu podręcznego.
Oficjalne głosowanie w sprawie przyjęcia uchwały odbędzie się w Parlamencie Europejskim w październiku.
Co zakaz pobierania opłat za bagaż kabinowy oznacza dla pasażerów?
UE chce rozwiązać dwa główne problemy: linie lotnicze posiadające niespójną politykę dotyczącą bagażu podręcznego, która powoduje zamieszanie wśród pasażerów. Plus niejasna reklama, która może oznaczać opłaty za ukryty bagaż przy zakupie biletu.
W 2014 r. Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że bagaż kabinowy spełniający „rozsądne” wymagania dotyczące rozmiaru i wagi stanowi istotny element podróży lotniczej. Sąd skutecznie orzekł, że pasażerowie nie powinni płacić dodatkowo, ale decyzja ta nigdy nie została wykonana.
Nowa uchwała zaleca wykonanie tego orzeczenia w celu wyeliminowania dodatkowych opłat za bagaż podręczny. Ma także na celu zapewnienie pasażerom jasności co do tego, jaki dokładnie jest „rozsądny” rozmiar i waga.
Standardy wagi i rozmiaru mogą się znacznie różnić w zależności od linii lotniczych. Jest to szczególnie problematyczne dla pasażerów korzystających z lotów łączonych różnymi liniami lotniczymi o różnych standardach, co zwiększa ryzyko, że będą musieli uiścić dodatkowe opłaty przy wejściu na pokład.
UE wzywa również linie lotnicze, aby w bardziej bezpośredni sposób informowały pasażerów o dodatkowych kosztach, takich jak opłaty za przydział miejsc i rozkład lotów.
Linie lotnicze „bawią się cenami i oszukują podróżnych”
Potencjalny zakaz pobierania opłat za bagaż kabinowy jest częścią szerszego dążenia do uproszczenia sprzedaży biletów i opłat za podróże lotnicze w całej UE.
Na początku tego roku hiszpańskie Ministerstwo Spraw Konsumenckich wszczęło dochodzenie w sprawie opłat za bagaż podręczny wielu tanich linii lotniczych. Stwierdzono, że oddzielenie tych opłat od cen biletów oznacza, że przewoźnicy mogą oferować konkurencyjne ceny, które nie odzwierciedlają całkowitego kosztu ponoszonego przez pasażerów.
Konsumenci mogliby zatem zostać wprowadzeni w błąd, wierząc, że otrzymali lepszą ofertę niż w rzeczywistości. Istnieją również obawy, że wyszukiwarki mogą dawać nieuczciwą przewagę liniom lotniczym reklamującym te bardzo niskie ceny.
„Tanie linie lotnicze robią interesy z cenami biletów, ukrywając dodatek za przewóz bagażu kabinowego do końca zakupu” – powiedział hiszpański eurodeputowany Jordi Cañas.
„Europa wypowiadała się już na ten temat, ale państwa członkowskie w dalszym ciągu pozwalają liniom lotniczym bawić się cenami i oszukiwać podróżnych. To musi się skończyć.”
