Włochy podpisały pakt w 2019 r., spodziewając się dużego ożywienia eksportu, ale oczekiwane korzyści gospodarcze nie nastąpiły.
Włochy formalnie wycofały się z chińskiej globalnej inicjatywy Pasa i Szlaku, której celem jest pogłębienie stosunków z zagranicą poprzez inwestycje w infrastrukturę, poinformowały w środę włoskie media.
Premier Włoch Giorgia Meloni już wcześniej sygnalizowała zamiar wycofania się Włoch z porozumienia, które miało zostać przedłużone.
Włochy stały się pierwszym krajem G7, który podpisał się pod tą inicjatywą w 2019 r., kiedy populistyczny, antysystemowy rząd Partii Pięciu Gwiazd na czele z Ruchem Pięciu Gwiazd promował ją jako sposób na zwiększenie handlu z Chinami przy jednoczesnym pozyskiwaniu inwestycji w duże projekty infrastrukturalne.
Żaden się nie pojawił. W międzyczasie deficyt handlowy Włoch z Chinami wzrósł z 20 miliardów euro do 48 miliardów euro, a inwestycje we włoskich portach, o których pisano na pierwszych stronach gazet, nigdy nie zostały zrealizowane.
Meloni, będący wówczas w opozycji, od początku był przeciwny porozumieniu. Jej minister spraw zagranicznych Antonio Tajani powiedział tego lata, że Włochy „nie osiągnęły świetnych wyników” w ramach paktu.
Analitycy stwierdzili, że Włochy nie miały wystarczającej motywacji, aby kontynuować pakt i że Chiny mogą odwołać się do ratującej twarz narracji, że Włochy wycofały się pod presją USA.
Inicjatywa obejmuje chińskie firmy budujące infrastrukturę transportową, energetyczną i inną za granicą, finansowane z pożyczek chińskiego banku rozwoju. Zbudowała elektrownie, drogi, linie kolejowe i porty na całym świecie oraz pogłębiła stosunki Chin z Afryką, Azją, Ameryką Łacińską i Bliskim Wschodem.
Stanowi to główną część wysiłków chińskiego prezydenta Xi Jinpinga, aby Chiny odgrywały większą rolę w sprawach globalnych. Ponad 150 krajów podpisało z Chinami porozumienia dotyczące Pasa i Szlaku.
