Zarejestrowany w Hongkongu statek NewNew Polar Bear znajdował się w pobliżu dwóch różnych rurociągów na Morzu Bałtyckim, kiedy zostały one uszkodzone na początku października, a obecnie stał się przedmiotem dochodzenia policyjnego.
Chiński rząd przestrzegł Finlandię i Estonię w związku z toczącym się dochodzeniem w sprawie uszkodzeń kabli podmorskich na Morzu Bałtyckim, które władze określiły jako „sabotaż”.
Orzeczenie to nadeszło po tym, jak fińska policja ujawniła, że zarejestrowany w Hongkongu statek o nazwie NewNew Polar Bear płynął w pobliżu gazociągu i rurociągu komunikacyjnego Finlandia-Estonia, kiedy w październiku został poważnie uszkodzony.
Śledczy twierdzą, że naprawa zajmie miesiące, a uszkodzenia zostały spowodowane „zewnętrzną siłą mechaniczną”, a nie eksplozją. Podjęte zostaną próby podniesienia do badania technicznego dużego, ciężkiego przedmiotu znalezionego na dnie morskim w pobliżu uszkodzonej rury.
Teraz Chiny wezwały do „obiektywnego, uczciwego i profesjonalnego” dochodzenia w sprawie uszkodzenia rurociągu Baltic Connector.
„Rozumie się, że w momencie zdarzenia chiński statek poruszał się na odpowiednich wodach normalnie i nie stwierdzono żadnych nieprawidłowości ze względu na złe warunki na morzu w tamtym czasie” – powiedział dziennikarzom Mao Ning, rzecznik chińskiego ministerstwa spraw zagranicznych. Poniedziałek.
Również w poniedziałek Moskwa powtórzyła, że nie ma nic wspólnego z uszkodzonymi rurociągami. Rzecznik Kremla przedstawił te uwagi podczas regularnej konferencji prasowej.
Tymczasem Szwecja zgłosiła również, że podmorski kabel telekomunikacyjny biegnący pod Morzem Bałtyckim do Estonii został częściowo uszkodzony – a władze uważają, że stało się to w tym samym czasie, co uszkodzenie gazociągu Baltic Connector.
Kiedy przypuszcza się, że szwedzki rurociąg uległ uszkodzeniu, w tym samym obszarze znajdował się także statek NewNew Polar Bear.
