Co to znaczy dla bezpieczeństwa Europy, gdyby Włochy zdecydowały się dołączyć do systemu satelitarnego SpaceX? Czy rządowy rząd Giorgii Meloni będzie obecnie opracowywany projekt kierowany przez UE?
Rząd Włoch jest podobno w zaawansowanych negocjacjach z SpaceX Elona Muska w sprawie systemów szyfrowania komunikacji rządowej za pośrednictwem sieci satelitarnej StarLink, ale czy taka umowa może być sprzeczna z ogromnym zaangażowaniem kraju w powstającą konkurencyjną IRIS² w UE, która ma zostać uruchomiona w 2029 r.?
Proponowany pięcioletni kontrakt z SpaceX, o wartości 1,5 miliarda euro, byłby największym tego rodzaju w Europie i rozwinął się podczas ostatniego spotkania premiera Włoch Giorgią Meloni i Musk w Mar-A-Lago, rezydencji na Florydzie Donalda Trumpa.
Dzień po spotkaniu rząd Włoch odmówił podpisania wszelkich umów z SpaceX.
Jednak potwierdzenie trwających dyskusji wzbudziło obawy wśród osób z branży i polityków, zwłaszcza biorąc pod uwagę udział Włoch w rozwój konkurencyjnej sieci satelitarnej, Iris², ustanowiony w 2029 r.
Komisja Europejska powiedziała TylkoGliwice, że ostateczny udział Włoch w Starlink jest kwestią kompetencji krajowych i że państwa członkowskie UE mogą uczestniczyć w IRIS² i podpisać dodatkowe umowy na poziomie krajowym.
„Na pewno Włochy będą częścią projektu IRIS²” – skomentował rzecznik Komisji.
Co wiemy do tej pory
Odmawiając żadnych sfinalizowanych umów, Włochy nie odrzuciły swoich rozmów z SpaceX, początkowo pozostawiając swoje zaangażowanie w dany projekt IRIS² pod przewodnictwem UE.
„Rozmowy z SpaceX są częścią normalnych dyskusji, które wydziały państwowe prowadzą z firmami” – powiedział w oświadczeniu biuro Giorgii Meloni.
Musk powtórzył entuzjazm współpracy, stwierdzając na X (wcześniej Twittera), że SpaceX jest „gotowy zapewnić Włochom najbezpieczniejszą i zaawansowaną łączność”.
Już aktywny we Włoszech od 2021 r. Starlink obsługuje około 50 000 klientów, ale może rozszerzyć swoje usługi o sytuacje kryzysowe, takie jak katastrofy lub ataki terrorystyczne.
SpaceX Musk Opracowuje także kolejny projekt dla obrony i wrażliwych operacji o nazwie Starshield, z którym włoski minister bezpieczeństwa Guido Crosetto bronił zaangażowania podczas rozprawy parlamentarnej, argumentując dominację Muska nad łącznością orbity o niskiej ziemi, czyni go niezbędnym partnerem.
„Europa pracuje nad alternatywnym systemem, ale zajmie to 10–15 lat” – powiedział Crosetto.
Projekt europejski
Projekt UE Iris², inicjatywa o wartości 11 miliardów euro, ma na celu stworzenie bezpiecznej, wielorodzinnej sieci satelitarnej dla rządów i firm UE.
Ma rozpocząć działalność w 2030 r., Ma na celu zmniejszenie polegania na graczach spoza UE, takich jak SpaceX lub Kuiper Jeffa Bezosa.
„W czasach kryzysu nie stać nas na zbyt zależne od krajów lub firm spoza UE”-powiedział Andrius Kubilius podczas podpisania 12-letniej umowy koncesji na IRIS² w połowie grudnia.
Kubilius, pierwszy komisarz ds. Obrony i kosmiczny bloku, opisał IRIS² jako „zmianę paradygmatu dla Europy”, która wyraźnie przyczyni się do potrzeb bezpieczeństwa i obrony państw członkowskich, ponieważ pozwoli również na bezpieczną komunikację wojskową w przyszłości.
Włochy mogą zostać narażeni na ryzyko powielania usług, jeśli porusza się do przodu z Starlink i Iris².
Konsekwencje dla Włoch
Podczas gdy SpaceX oferuje natychmiastowe możliwości, Włochy odgrywają kluczową rolę w rozwoju IRIS², flagowego projektu satelitarnego UE.
Włochy mają gospodarz głównego centrum operacyjnego dla Iris² w centralnie położonym centrum przestrzeni Fucino. Już jednym z największych centrów przestrzeni cywilnej na świecie, Fucino zarządza europejskim systemem nawigacji satelitarnej Galileo.
Jest gotowy na rozszerzenie 50 milionów euro na wsparcie IRIS², tworząc 200 nowych miejsc pracy i dalsze umocnienie roli Włoch w europejskiej infrastrukturze kosmicznej.
Ponadto włoskie firmy lotnicze, takie jak Leonardo, są kluczowymi czynnikami przyczyniającymi się do technologii startowej europejskiej Agencji Space (ESA). Spółka zależna Leonardo, AVIO, jest głównym wykonawcą i producentem programu Launcher Vega-C, wraz z jego następcą, Vega-E, planowaną w celu wdrożenia między 2027 a 2028 r. W celu obsługi premier IRIS².
Pomimo tych strategicznych inwestycji niektórzy prawodawcy UE wyrazili obawy dotyczące potencjalnej umowy Włoch z SpaceX.
„Jeśli cenisz„ Made we Włoszech ”, nie podpisuj umowy satelitarnej z piżmem”, powiedział poseł Christophe Grudler (Renew Europe/France) na X.
Argumentował, że program GOVSATCOM UE, który uruchomił w tym roku, oferuje bardziej spójne podejście do łączenia pojemności satelitarnej wśród Włoch, Francji, Luksemburga, Grecji i Hiszpanii.
Szersze konsekwencje dla Europy
Innym krytycznym problemem jest potencjalna ekspozycja poufnych danych włoskich na SpaceX, które mogą mieć szersze konsekwencje bezpieczeństwa europejskiego i obrony.
Oprócz ryzyka powielania usług dla Włoch, jeśli idzie do przodu wraz z Starlink i Iris², krytycy ostrzegają również przed konsekwencjami ekonomicznymi.
Były włoski premier Mario Draghi zauważył w swoim raporcie konkurencyjności, że szybka ekspansja Starlink zakłóciła europejskich operatorów telekomunikacyjnych i producentów satelitarnych.
Raport podkreślił, że UE straciła już przywództwo w komercyjnych wyrzutniach i satelitach geostacjonarnych, a także pozostawała za USA na kluczowych rynkach kosmicznych, takich jak Rakiet Propulsion, Mega-Consttellacje i zastosowania satelitarne.
W miarę rozwoju debaty decyzja Włoch wpłynie nie tylko na jej trajektorię technologiczną, ale może również mieć trwały wpływ na ambicje UE na autonomię w kosmosie.
